Комунальні господарства використовують машини на прибирання території. Дорожньо-будівельні організації – на будівництві або ремонті доріг.У сегменті фронтальних навантажувачів серед найбільших світових виробників потрібно відзначити компанії Komatsu, Caterpillаr, Volvo, Hitachi і Hyundai.Найбільш сильні позиції гіганти мають у класі навантажувачів з потужністю понад 200 л. техника для уборки снега с. У класі до 130 л. с. позиції найбільших виробників світу дещо слабше. Однак вони не мають наміру здавати свої позиції і роблять активні дії по завоюванню цієї частини ринку. Так, компанія Komatsu на початку 2009 р.через своїх офіційних дистриб’юторів повідомила про початок поставок на територію Українї легких навантажувачів. Споживачам запропонували відразу три нові моделі для погрузчики с телескопической стрелой Українї – WA150-5, WA180-3 і WA200-5 з потужністю двигуна 99, 110 і 123 л. с. відповідно. Машини будуть поставлятися з температурною специфікацією, розрахованої на погодні умови середньої смуги Українї.Серед переваг особливої уваги заслуговує гідростатична система з електронним контролем (HST), яка дозволяє зберегти високу продуктивність і потужність навіть при низьких оборотах. При цьому робота на низьких обертах двигуна забезпечує значне зниження споживання палива з-за великого крутного моменту. З метою недопущення пробуксовки ведучих коліс фахівці Komatsu впровадили систему контролю тягового зусилля фронтальный погрузчик (TCS).Крім цього, нові навантажувачі зручні і безпечні в експлуатації, надзвичайно маневрені (кут складання полурам становить 40 °) і легкі в обслуговуванні.Однак ринок фронтальних навантажувачів з потужністю двигуна 100-130 л. с.все більше підминають під себе виробники з Китаю.